Електрични Bentley – најтиши ниво луксуза

Замисли сцену: милијардер у тамном оделу без икаквог логоа, сат од Patek Philippe без златне наруквице, аутомобил без хромираних натписа на хауби. Тишина уместо рике V12. То је управо „quiet luxury“ – луксуз који не виче, већ шапуће. И баш електрични Bentley-и савршено се уклапају у овај тренд.
„Тиха луксузност“: луксуз који не захтева лого
Термин „quiet luxury” експлодирао је захваљујући серији „Succession” – јунаци из породице Рој носе одећу вредну читаво богатство, али без видљивих логоа. Ради се о:
- Најквалитетнији материјали уместо упадљивих шара
- Перфекција детаља коју ће ценити само познавалац
- Дискретност и минимализам, а не демонстрацију
У моди то су Loro Piana, Brunello Cucinelli. У аутомобилизму? Па, електрични Bentley почиње да буде одговор.

фото: autocar.co.uk
Електрични Bentley, односно тишина као статус
Некада је луксуз био гласан W12, рикање без престанка. А сада? Богати уопште не желе да сметају другима (нити себи). Електрични погон им доноси нешто ново: потпуну тишину, одсуство вибрација, осећај кокона одсеченог од света. Нема буке мотора, убрзање је глатко – то је нови врхунац елеганције. Bentley жели да то претвори у своју предност: електрични модели као оличење „quiet luxury” на точковима.
Од W12 до нулте емисије – како Bentley долази до електричног луксуза
Током деценија Bentley је градио репутацију на моћним W12 моторима и победама у Ле Ману. W.O. Bentley је основао бренд 1919. године, а легендарни Bentley Blower постао је икона трка двадесетих година. Након преузимања од стране Rolls-Royce (1931) и касније Volkswagen AG (1998), бренд се вратио у Ле Ман – тријумф 2003. године затворио је једно поглавље. Али већ тада свет се мењао.
Кључне прекретнице од 1919. до Beyond100
Прави преокрет догодио се 2015. године, када је Bentayga – први SUV ове марке – отворио врата ширем тржишту. Четири године касније дебитовао је Bentayga Hybrid (досег око 50 км у EV режиму), први корак ка електрификацији. Године 2020. објављена је стратегија Beyond100: потпуна електрификација портфолија до око 2030. године. Звучало је амбициозно, иако је рок за први BEV већ померен са 2025 на 2026. годину.
Хибриди данас, први BEV 2026. године.
Крајем 2024. године Bentley је продао 13 560 аутомобила – рекордан број, од чега су хибриди чинили око 30%. У понуди: Bentayga Extended Wheelbase Hybrid (домет ~70 км у EV режиму), Flying Spur Hybrid, Continental GT Hybrid. Производња у Crewe запошљава више од 5 000 људи, 80% ентеријера се израђује ручно. Највеће тржиште? Кина – око 40% продаје.
Критичари говоре о greenwashingu, јер је PHEV и даље компромис. Али 2026. године стиже први потпуно електрични Bentley. Да ли ће успети да споји наслеђе W12 са нултом емисијом у будућности?

фото: robbreport.com
Унутрашњост као приватни лаунџ – како електрични Bentley остварује „тихи луксуз”
Затвараш врата електричног Бентлија и одједном… свет утихне. Не чује се мотор, вибрације, градска бука – само благ шум климе и можда тихи акорд из аудио система. Управо тај тренутак дефинише „quiet luxury“ у пракси: не виче, не наглашава, једноставно те обавија.
Тишина која ствара „cocoon of calm“
Истраживања концерна VW показују да електрична возила генеришу 10-15 dB мање буке него бензински еквиваленти. Код Bentley-а – који је већ раније код хибрида говорио о cocoon of calm – та разлика је још израженија. Нема вибрација V8 или W12, нема издувних гасова, само глатко убрзање и тишина. Платформа PPE са архитектуром од 800 V омогућава брзо пуњење до 350 kW (10-80 % за око 20 минута), батерија >110 kWh обезбеђује домет од 500-700 km WLTP, а прилагодљиво пнеуматско ослањање са активном стабилизацијом нагиба поништава сваку неравнину. Ефекат? Осећаш се као у приватном lounge-у, а не у аутомобилу.

фото: autocar.co.uk
Занатство Mulliner и технологије које нису видљиве
Унутрашњост је манифест деликатности:
- Ручно шивена кожа (Mulliner омогућава наручивање јединствених завршних обрада)
- Природно дрво, четвороседишни распоред са масажним седиштима
- Дифузор мириса, врхунски аудио 1 770 W (Naim/Bang & Olufsen)
- Дизајн екстеријера умерен – мање хрома, мишићав профил Bentayga/Batur, без упадљивих додатака
Наравно, постоје контроверзе: страх од ЕМ поља у електричним возилима, висока цена. Али клијенти „quiet luxury” пре свега траже удобност и мир – а овде добијаш управо то.

фото: bentleymotors.com
Шта даље са тихим луксузом – како се припремити за еру електричних Bentley-а
Рок 2026. треба да буде ново поглавље – Bentley ће тада представити свој први потпуно електрични grand tourer. И то није једнократни експеримент: до 2030. године бренд планира 3–4 модела EV, а потпуна електрификација гамме требало би да се догоди око 2035. године, у складу са забраном нових возила са моторима на унутрашње сагоревање у ЕУ. Питање гласи: како ће се сегмент „quiet luxury” променити у ери електричне конкуренције и шта то значи за нас, посматраче (или потенцијалне купце)?

фото: topgear.com
2026-2035: деценија тихог луксуза
Bentley не иде сам. Rolls-Royce већ има Spectre, Mercedes је представио EQS Maybach, Lucid Air мами дометом од 800 километара, а Porsche Taycan се ослања на перформансе. Осим тога, кинески премиум брендови (BYD, Aito M9) пробијају се на Запад са solid-state технологијом и конкурентним ценама. Прогнозе? Учешће EV у продаји Bentleya требало би да премаши 20% до 2028. године, а најважнија тржишта – Кина, САД, Европа – подстицаће потражњу за батеријама са дометом већим од 800 км и све тишим кабинама.
| Модел | Тип | Главна предност (quiet luxury) |
|---|---|---|
| Bentley EV 2026 | Гранд турер | Британски крафт + тишина EV |
| Rolls-Royce Spectre | Купе | Икона „waftability“ |
| Mercedes EQS | Седан | Tech + Maybach престиж |
Как разумно размишљати о куповини луксузног EV
Ако размишљаш о таквом ауту – или једноставно желиш да пратите тренд – неколико практичних савета:
- Кућна инфраструктура: кућни пуњач + соларни панели су основа; јавно пуњење за луксузни EV је пре свега резервни план.
- Резидуална вредност: сегмент је тек у фази формирања; рани усвојитељи сносе већи ризик од депрецијације.
- Дотације у Пољској: дебата о „луксузу за елиту” траје; не рачунај на државну подршку за аутомобиле вредне више од 300 хиљада злота.
- Пратите премијере: Goodwood Festival of Speed, званични сајт Bentleya – тамо ће бити објављени тачни датуми и спецификације.

фото: topspeed.com
Quiet luxury није хир сезоне. То је правац у ком иде цео врхунски аутомобилски свет – и електрификација само појачава тај тренд.
Michael
редакција мото & спорт
Luxury Blog








Оставите коментар